臺北松山機場前身為「臺北飛行場」，闢建於日據時代，民國34年第二次世界大戰結束後，由空軍接管兼作民航機起降，並於民國39年4月16日正式成立我國第一個航空站「臺北航空站」，成為軍民合用機場；迄今仍是國內、外空運樞紐，除了載運國內、外旅客，亦肩負行政專機及軍機起降等重要使命。
松山機場早在民國25年3月28日就已成立，是當時的軍事要地，除了臺北與日本間的航線外，也是日軍停放軍用飛機的大本營。隨著國民政府遷臺，臺北航空站於39年4月16日正式成立，並以「交通部民用航空局臺北航空站」為管理機關，當時飛機的起降班次和搭機人數非常少，且只有一條跑道。
隨著空運發展快速，搭機旅客人數日漸增加，松山機場擴建跑道長度及滑行道，並增設航站大廈、候機室、交通道及停車場等，設備完善；航廈外觀呈現中國式建築風華，美麗壯觀。54年1月1日機關更名為「交通部民用航空局臺北國際航空站」，負責國內與國際航空運輸服務。直至68年，因松山機場擴充腹地有限，國際航線遷移至「中正國際機場」（現為臺灣桃園國際機場），松山機場遂成為專營國內航線之機場。
肩負行政專機及軍機起降使命
自99年起，為打造「東北亞黃金航圈」，松山機場開啟「松山-虹橋」、「松山－羽田」及「松山－金浦」等對飛航線，讓其重返國際空運市場，並強化臺北與東北亞相關重要商務城市之連結並形成一日生活圈，促進臺北經濟發展。發展至今的松山機場，航廈內具備銀行、保險、郵政、電信、餐飲購物、無線上網、觀景臺等設施，提供完善便捷之服務；且除了載運國內、外旅客，亦肩負行政專機及軍機起降等重要使命。
航迷必訪 近距離拍攝飛機英姿
其中，觀景臺是旅客必訪的景點，除近距離體驗飛機凌空起降外，並可展望臺北市北面多處重要景點，欣賞基隆河、大直橋、摩天輪、內湖科技園區及大屯山等美景；亦吸引許多民眾與航空迷前往拍攝，並感受民航機與軍機近在咫尺、飛機引擎震耳欲聾的帶來的震撼體驗。
此外，位處捷運文湖線松山機場站至機場大廳聯通走道上，有座「松山機場智慧圖書館」，為臺北市立圖書館之分館，於100年6月27日正式啟用，是國內首座機場圖書館。館藏內容以旅遊資訊、旅遊文學、一般文學、兩岸經貿及休閒娛樂為主，提供搭機、轉機及搭乘捷運旅客便捷之圖書資訊服務。
資料來源:青年日報(113年2月9日)